El laminado en caliente es relativo al laminado en frío, que se lamina por debajo de la temperatura de cristalización, mientras que el laminado en caliente se lamina por encima de la temperatura de recristalización.

Ventajas

Puede destruir la estructura de fundición del lingote de acero, refinar el grano de acero y eliminar los defectos de la microestructura, de modo que la estructura de acero sea densa y se mejoren las propiedades mecánicas. La mejora es principalmente a lo largo de la dirección de laminación, por lo que el acero ya no es isotrópico hasta cierto punto. Las burbujas, grietas y holguras que se forman durante el vertido también se pueden soldar a alta temperatura y presión.

Los tubos de acero no solo se utilizan para transportar fluidos y sólidos en polvo, intercambiar calor y fabricar piezas de máquinas y contenedores. También son aceros económicos. PUEDE REDUCIR EL PESO Y AHORRAR EL METAL EN UN 20 ~ 40 por ciento, y REALIZAR LA CONSTRUCCIÓN de mecanización de fábrica. El uso de tubería de acero para fabricar puentes de carretera no solo puede ahorrar acero, simplificar la construcción, sino también reducir en gran medida el área de recubrimiento protector, ahorrar costos de inversión y mantenimiento.

Los tubos de acero sin costura se producen principalmente por laminación en caliente. El método de extrusión se utiliza principalmente para producir tubos de acero de alta aleación con bajo contenido de plástico o tubos de acero de forma especial y tubos de oro compuesto que son difíciles de perforar. El laminado en frío y el estirado en frío se pueden utilizar para procesar tubos laminados en caliente en tubos de acero de pared delgada y diámetro pequeño. El proceso de soldadura de tubos de acero es simple, la eficiencia de producción es alta, el costo es bajo, la variedad de productos se expande día a día.

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